淄川区投资促进服务中心

对区政协十二届五次会议第2021011号

提案的答复

王德全委员：

您提出的关于“积极对接、主动融入省会经济圈的建议”的提案收悉，现答复如下：

济南作为省会经济圈一体化发展牵头城市接连“东拓西进”，济淄在深度合作上提出了“全力打造更加紧密的区域协调发展命运共同体”。随着济淄同城化脚步的加快推进，淄川将依托经济开发区，科学谋划重点项目、基础设施建设，加快建设一批具有辐射带动效应的产业承载园区，将其建设成淄川对接济南的主承载区，紧抓先机，强势崛起。

一、突出吉利龙头带动作用，加快汽车及零部件产业布局。区委、区政府明确提出了依托汽车整车生产企业形成产业集群，实现产业链条向汽车产业上下游延伸，通过整车企业带动零部件企业以及汽车物流和后服务市场发展的思路。2020年1月，吉利新能源多功能高端商用车成功签约淄川，通过引进该项目，将形成以新能源整车制造为核心，关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的产业集群。一是顺势而为，站稳脚跟。围绕整车生产基地，高标准规划汽车产业园区建设，重点招引汽车核心零部件和关键零部件企业，进一步延伸汽车工业链和汽车贸易服务链，建设鲁中重要的汽车产业基地。目前，以经济开发区为中心的半径20公里区域内，集聚了车桥、变速器、悬架簧、刹车系统、转向助力系统、总线控制系统、电源管理系统、稳定杆、轴承、底盘悬浮空气泵、车饰材料等汽车零部件及材料生产制造企业约200余家。开发区已初步形成以汽车及零部件、动力电池为重点的产业链，具有较强的新能源汽车产业配套能力。吉利项目落地，为相关配套企业发展带来重大机遇，配套企业将推动智能装备企业快速发展，数控机床等智能装备企业又可为汽车零部件生产企业提供智能、优质的设备。通过良性循环，可逐步实现部分核心零部件、二级三级产品就近配套，产业链条垂直整合，配套成本和物流成本进一步降低。二是把握方向，补好短板。淄川虽然地处鲁中地区的重要区域，但省内如诸城轻型卡车产业集群、德州微型电动汽车产业集群、泰安特种汽车产业集群等地“虹吸效应”明显，招商引资引智难度越来越大。淄川找准济淄同城化发力点，壮大中轻型载货汽车、特种专用车规模是基础，发展新能源汽车和智能网联汽车是方向，发展关键零部件和后市场增值服务是补链。淄川将以吉利项目落地推进为抓手，发挥基础产业优势，综合施策，扬长补短，走差异化发展路子，谋划好淄川汽车产业高质量发展路径。目前铝基刹车盘项目顺利签约，日本 NIKKI伺服电机、中车新能源汽车电机、福工集团商用车电控系统等10多个重点项目积极推进，生态集聚效应正在逐步显现。三是协同发力，强势崛起。推行“链长制”统筹推进招商引资、项目建设、人才引进、技术创新等事项。以吉利为龙头，梳理汽车及零部件上下游企业378家，由吉利、唐骏两家链主企业共同筛选出阶段性招引目标，为下一步的精准招引提供数据支持，与汽车招商专班形成联合团队，推进长三角、长春、成都等汽车产业集聚区域招商常态化，切实吸引全国汽车高端零部件企业落户淄川。

二、依托齐鲁激光共享产业园，谋划激光产业一体化发展。坚持高标准定位、多角度策划，成功搭建起齐鲁激光共享产业园“六个一”招引平台试点，及时关注济南国际招商产业园规划建设进度，发挥我区产业基础优势，瞄准深圳、武汉、上海、济南四个激光产业聚集区，高端化、精准化开展激光产业“双招双引”，逐步构建起优势互补、错位发展的区域产业发展格局。目前，光惠（上海）、深圳凯世光研、济南亿达等16个企业项目签约入驻，开工9家，投产6家，锐科科技、雷石激光、中诚智能等20余个储备项目，根据产业园建设进度随时跟进入驻。

三、借力经十路东延辐射作用，带动区域现代服务业发展。历史方面，淄川是曾经的济南府属县，人文文化方面存在联系。地理方面，淄川与济南纬度接近，胶济铁路、经十路（309国道）向东直接延伸经过淄川。根据经十路东延工程淄博段项目建议书及工程可行性研究报告，项目西接G309周村章丘界，沿G309青兰线、S509青周线向东，终点止于淄川区邹家村东侧，全长约37km，投资15.41亿元。经十路是贯穿济南东西城区的主干道，沿线布局各类大型商场、医院、高等院校、金融中心等，经十路顺利东延，淄川将全面对接济南金融中心、科创中心建设，链接更多优质资源要素，借力经十路汇聚的强势资源，增强对淄川的辐射带动作用。

感谢您对我们工作的关心和支持，希望继续予以监督和指导。

                                                                                        淄川区投资促进服务中心

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（联系单位: 淄川区投资促进服务中心, 联系人：宋川, 联系电话：0533-5271518）