临临高速西河段主线11.83公里，横穿西河山区，为深化“游学西河”品牌建设提供了强劲动力，助力以西河煎饼、鲁作红木、齐艾健康文化产业为代表的一二三产融合再上新台阶。西河镇紧紧把握住此次机遇，在区委、区政府的坚强领导下，以冲在一线、实干有我的担当，积极面对挑战，争分夺秒为临临高速建设铺平道路，共谋产业发展新篇章。

早谋划、早准备。临临高速西河段总占地面积54.9195公顷，自2021年1月1日西河镇政府成立了高速公路指挥部，下设办公室，抽取全镇精干力量，组成15人的队伍，做好对沿线15个村庄评估及进地清表等工作。

抓统筹、谋全局。办公室全员早八点集合开始分头工作，下午五点半准时召开班后会，成员每个人都要发言，总结当日工作，部署明日工作，并对每次进地当中遇到的问题进行分析研判，做到事事有回应，件件有回音。全体工作人员每人挂包一个村，与包村干部、村两委成员逐人逐户开展工作，老百姓也积极配合、大力拥护，在清点丈量后及时清理干净地表附着物。前期评估时，正值严冬，气温低达零下二十摄氏度，指挥部成员与放线、评估人员走遍了山坡田地，丈量土地、清点树木，不到一个小时脚就会冻麻，他们用脚步丈量全程，用心对待每一个桩点，做到评估不漏一处、不漏一户。

抓细节、重协调。当时西坪村苏家老林拆迁，是迁改工作中的一大难点。这处老林涉及到祖孙三代人的林地，在当地苏家人心中是块十足的风水宝地，且苏家大族人口众多，利益关系错综复杂，苏家族人谁都不愿意带头迁坟，不管工作人员怎么做工作，族人对此事全都闭口不谈，工作人员吃过多次闭门羹，迁改工作一时陷入了瓶颈。高速路指挥部开会研究，群策群力，制定了“分组工作，重点突破”的工作方案，统计出所有苏姓族人的家庭地址，分成六个组，来回奔赴淄川城区、张店、西坪村、涝洼村、水峪村等地深入了解情况。为了不影响群众上班，工作人员经常要在早上六点前、晚上六点后，利用群众下班时间赶到群众家中交涉。工作人员前后拜访了六七十户人家， 抽丝剥茧深挖每个人的人际关系脉络，甚至制作了长达三米的人际关系图谱，寻找突破口。期间一位苏姓老人，在经过工作人员耐心细致的劝导后，意识到高速路建设是功在当代、利在千秋的好事，不忍以一家一姓之荣辱，拂兆民之好恶，勇敢地站出来带头迁坟，并帮着向族内亲朋子弟做思想工作。克服重重阻力后，苏家老林迁改工作终于在2021年3月16日开始动工。

自2021年1月1日起，西河镇成立了全区第一个镇级高速公路指挥部，到3月1日临临高速二标段龙凤山隧道项目正式启动，成为全区第一个进场的高速路标段，再到2021年6月底全区第一个完成全部迁改项目，西河镇一直以最高标准、最严要求、最实作风、最佳状态应对全镇居民所思所盼，第一个完成清理地表任务，全镇涉及到林木91.5893亩，青苗26593株，坟墓812座，厂房7处，宅基地30处，征迁补偿工作全部完成。临临高速的长龙正有序铺开，西河镇也即将驶入经济发展快速通道。

（作者：吕璇 通讯员 赵轩）