淄川区交通运输局
淄川区第十八届人民代表大会第五次会议
11
建议人:
宗加新、陈涛、刘善举、刘国、陈刚
主办单位：
淄川区交通运输局
答复时间：
2021-07-21
- 答复内容
- 建议内容
对区十八届人大五次会议第11号建议的答复
宗加新、陈涛、刘善举、刘国、陈刚代表：
您提出的关于“湖南路龙泉至西河段提升改造”的建议收悉，现答复如下：
省道湖南路由市交通建设发展中心（原市公路局）管理，经与市交通行政主管部门沟通了解，省道湖南路淄川段已纳入我市“十四五”交通发展规划，其中胶王路至博山段计划分两段进行实施，一段起点位于新规划湖南路（临临高速下路口附近）与胶王路交叉口，向南与松龄路东延设置菱形互通，继续向南经大张村及车宋村东，于贾石村西下穿济潍高速，经渭二村、渭一村东，终点位于矾场村南与现 湖南路相接。路线全长 17.2 公里，采用双向六车道一级公路标准设计；二段起点位于矾场村南与湖南路相接处，终点位于博山南庄，计划原路拓宽改建，按照一级公路标准设计，目前即将开展该段道路前期手续办理工作。下一步，我单位将积极与上级部门进行对接，争取早日启动该项目建设。
感谢您对我们工作的关心和支持，希望继续予以监督和指导。
淄川区交通运输局
2021年7月21日
理 由：省道s235湖南路（淄川段）全长36公里，南连博山区、 北接张店区，淄川区纵贯西河、龙泉、洪山、寨里、罗村5个镇，穿城而过，是淄川区东部的一条交通主干道，车辆常年川流不息。湖南路龙泉泉头段-劈山（博山）-西河段长约10公里，该路段为两车道，作
为淄川通往博山沂源的主要道路，该路段坡陡、路窄、 车流量大，由于平时途经的货运车辆非常多，路面损坏严重，同时该条道路也是通往太河景区、淄川东部山区（东山里）主要道路，道路非常拥挤，尤其到了冬季结冰路滑，极容易造成车祸频发，经常会造成长时间的堵车，影响居民的出行和居住。自去年以来，该道路频频发生交通事故，路过车辆、附近群众要求提升改造的呼声十分强烈。西河镇太河镇作为山区乡镇，城镇的发展离不开公共基础设施建设， 而道路建设则是公共建设的重中之重，道路改造提升可以改善我镇的道路交通环境，提高城镇交通质量， 随着淄川博山文化旅游业、特色采摘业的发展，周末游客激增，随之带来的车流量加大， 道路将更加拥挤，因此作为连接博山区、与城区的主干道，湖南路龙泉至西河段的提升改造十分必要。
建 议：鉴于上述情况，建议区里尽快实施湖南路龙泉泉头段-劈山-西河段提升改造工程，将该路段由两车道加宽为双向四车道。 并在西河劈山至西河南段与博山八陡交界处安装区间测速，加强安全监控。