题目：关于加快张博铁路电气化改造附属工程建设的建议 理由： 张博铁路电气化改造工程始于2022年，全长39.233公里，是胶济铁路的延伸线，起于淄博站、南定北站、双杨站、淄川站、淄川南站、大昆仑站、博山北站、博山站走行，止于博山站。张博铁路改造工程改造完成后，将实现客货两运电力双线铁路，拉近中心城区与南部组团间的时空距离，促进全域融合发展、优化组团功能布局，满足市民快速便捷出行。但因资金不足，改造工程于2025年初全线停工。张博铁路电气化改造工程双杨段共涉及6个村（月庄、杨寨、杨兰、赵瓦、小庄、牟村）。2024年，中铁十局建设了牟村铁路立交路口，原有桥下排水管道因高差问题无法使用，后来虽然进行了桥底临时垫高措施，但仍未完全恢复原有排水功能，雨后严重影响群众通行。改造后桥下道路与张博路的连接线未修建，车辆通行受到影响，存在严重安全隐患。此外，中铁十局在修建施工便道过程中，在杨兰村北处给宏润公司的供暖管道保温层造成了掩埋和破坏，导致供暖管道安全和热效率无法保证。其他村庄也存在多多少少的受影响的地方。 方案： 一是尽快重修牟村铁路桥处排水沟，实现雨后无积水； 二是对桥下道路与张博路连接路线进行修复，实现安全畅通； 三是与淄博宏润供热科技公司进行对接，对杨兰村北处的垃圾进行清理； 四是是与沿线村居沟通后解决存在的其它问题；五是在条件具备时，尽快完成工程施工。