关于“在西石门村西修建公益列车旅客爱心小道的建议”提案的答复
政协第十二届淄川区委员会第五次会议
90
建议人: 袁爱琴、李清河
主办单位: 淄川区交通运输局
答复时间: 2021-07-21
  • 答复内容
  • 建议内容

对区政协十二届五次会议第90号提案的答复

 

袁爱琴、李清河委员:

您提出的关于“在西石门村西修建公益列车旅客爱心小道的建议”的提案收悉,现答复如下:

我们立即组织调研,并安排专人与铁路部门对接沟通。您所反映“现在的乘降所所有设施停用,主要水泥道路进站口处被人为用机械挖断、阻断车辆进入乘降所”问题我局立即与铁路部门对接,经调查了解因铁路部门结构调整,目前该乘降所已无人值守且该段道路并非由铁路部门所截断。经协调,铁路部门同意根据乘客意愿继续在原站点经停,尽最大能力方便过往乘客。您所建议“在西石门村主街西头377号村民住宅至乘降所内修建“旅客爱心小道”问题,铁路部门明确回复不属于铁路部门管辖范围。经我局工作人员现场查看,该铁路范围以外的部分也不属于县道乡道路范围,按照事权划分原则,建议您与属地政府沟通解决。

感谢您对我们工作的关心和支持,希望继续予以监督和指导。

 

 

淄川区交通运输局

2021721

淄博到泰安的7053次公益慢列车,已经运行了近47年,是由原来的铁路职工通勤车变为现在的“庄户列车”和“扶贫列车”,全程184公里,沿途停靠24个站,公益慢列车做到路经的每个乡镇都停,还选择性停一部分村子,给沿途几十个山村的百姓出行带来便利。我区太河镇西石门村西原来设口头站,因各种原因已由正规站点改为了口头乘降所;乘降所给附近山村百姓出行卖农产品带来便利,更是到马鞍山、梦泉等景点观光、爬山驴友的乘列车首选路线,现在的乘降所所有设施停用,主要水泥道路进站口处被人为用机械挖断、阻断车辆进入乘降所(名曰安全需要);附近山村百姓和往来驴友出入乘降所都不愿意沿007县道向南转弯绕行1.8公里的水泥路(从西石门村碑至乘降所距离);都习惯从007县道向西穿过西石门村内200多米的主街,到站东斜坡爬上爬下(坡上下落差十几米),往来行人、驴友时常摔跟头!