释仁昌、贾世亭、李清河、姜红、薛宁、许健、孟庆训委员:
您提出的“关于优化83路公交车线路和停靠站点的建议”的提案收悉,现答复如下:
我们会同淄川公交公司对该提案进行了认真调研,现将调研情况汇报如下:
1. 山嘴头村原为74路公交线路始发站,因为该村幼儿园认为始发站影响其出行,因此发生纠纷,迟迟未得到有效解决,公交公司因此缩短了公交线路,74路始发站设置在兴隆村,距离山嘴头村350米,符合公交线路设置标准和要求。
2. 2021年完成公交集约化后,按照市财政局、市公交公司的提效降本要求,74路和83路公交进行了合并,合并线路为83路(淄川至大张),兴隆村不再作为始发站,而成为了过路站。
3. 按照政协委员的提案要求,通过我们多次协调沟通,公交公司同意在山嘴头村委能够协调解决停车位置的前提下,恢复山嘴头村的公交通行,具体通行方案由公交公司和山嘴头村委共同商议确定,目前方案正在制定中。
感谢您对我们工作的关心和支持,希望继续予以监督和指导。
淄博市淄川区交通运输局
2024年5月20日
一、提案理由
我区原有的74路公交车,上行始发靠山嘴头--兴隆村--南石--北石--山川禅寺--查王--山川集团--山水缘--普照寺--二厦--区政府--上湖御园--SM广场--通乾广场-公交站15个站点(下行原路返回)。因各种原因存在上行始发站和下行终点不在山嘴头村站,而是从兴隆庄站上行始发的现状,形成了昆仑镇山嘴头村2300多人(其中700多60岁以上老人)、民营企业26家不通公交的事实,不方便山嘴头村群众和企业员工出行。
二、建议
一是有区交通、公交部门和昆仑镇、昆仑镇山嘴头村联合现场勘察,在山川路与张博路交叉路口东整理出上下行停产场及建设公交驾驶员休息、饮水等设施,昆仑镇山嘴头村在改造村中心小广场,能满足83路/K83公交停靠;
二是原山嘴头站地点改设到山嘴头村中心小广场,向西延伸到山川路与张博路交叉路口东(孝妇河大桥以西),设83路/K83公交下行终点和上行始发,彻底解决山嘴头不通公交的现状,实现村(居)民出行可与张博路过路淄博电瓷厂站的1路、25路、110路、119路四路公交的换乘,并随张博铁路电气化改造将路西电瓷厂站点,南移到张博路与山川路红绿灯南,以公交线闭环连接最后一公里措施,提高城镇、乡村群众出行、换乘便利和幸福指数。