背景及问题分析 一、背景及问题分析 近年来，我区不断加大客货邮融合发展和淄邮之家建设，城乡快递服务体系日趋完善，但仍存在快递服务“最后一公里”还未完全畅通问题，有的行政村还未设立快递服务站点，部分偏远村庄村民需前往镇政府驻地取件，往返耗时久、成本高；已设点的村庄，有的存在快递点数量不足、服务时间有限，特色农产品寄递依赖镇一级网点，包装、配送效率不够高，制约了农产品上行通道的畅通等。 建议 二、建议 一是强化政府主导，推动站点全覆盖。参照淄邮之家建设模式，由区政府牵头，整合财政、交通、邮政、供销等部门资源，实现建制村快递点全覆盖。优先利用村委活动室、社区服务中心等闲置场地建设站点，统一配备快递柜、货架等设施，可由村集体派员管理 。 二是创新运营模式，降低企业成本。深化客货邮融合模式，依托现有客货邮融合专线，改装更多客运车辆用于快递运输，整合快递企业的配送线路，实现“一点多能、一网多用”。对在偏远村设点的快递企业给予奖补资金配套，按业务量发放运营补贴，激发企业参与动力 。 三是拓展服务功能，助力产业发展。在村级快递点季节性增设农产品包装、代发、电商指导等服务，对接本地特色农产品，打造“快递+农产品”产销链条，支撑乡村产业发展 。 四是完善监管机制，提升服务质量。建立村级快递点服务考核体系，制定针对站点运营、设备维护的持续性扶持政策。由区邮政管理部门定期督查站点运营、快件时效等情况，将督查结果与补贴发放挂钩。同时，开展快递从业人员培训，提升服务规范化水平。 审查意见：同意立案 处理意见：由区邮政管理分局、区交通运输局办理