关于“改进优化公交站亭的建议提案”的答复
政协第十二届淄川区委员会第四次会议
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建议人: 陈飞
主办单位: 淄川区交通运输局
答复时间: 2020-07-23
  • 答复内容
  • 建议内容

对区政协十二届四次会议第10号提案

的答复

 

陈飞委员:

您提出的关于“关于改进优化公交站亭的建议”的提案收悉,现答复如下:

我局在2018年和2019年分别投资80万元和380万元,对淄川城区和乡镇公交站牌进行了改造升级,共新建改建公交站亭60多处,公交站牌800多处,2020年又结合松龄东路和文化路的改造升级,我们又新建豪华公交站亭30处,有效的改善了淄川的公交乘车环境,提升了城市形象。今年,公交集约化完成后,我们还计划对所有公交线路进行优化整合,争取更加科学合理的布局公交线路和公交站亭,方便群众乘车出行,为群众提供满意的公交服务。

 感谢您对我们工作的关心和支持,希望继续予以监督和指导。

 

 

 淄川区交通运输局

  2020年7月23日

城市公共交通是关系国计民生的重要基础设施,是与人民群众生产生活息息相关的社会公益事业。公交候车亭是城市公共交通的主要组成部分,完善公共交通基础设施,建立港湾式停靠站,配套完善站台、候车亭等公共交通设施是十分重要的一项举措。如今,我区公交站亭在这方面做得还不够完善,存在着一些问题。比如公交线路和站点规划、建设滞后,公交候车亭及港湾式车站的建设暂不能覆盖到每一个公交站点,大部分公交站没有设港湾,乘客在绿化带中候车,盛夏季和雨雪天给乘客候车带来不便,且大部分公交站亭夜间无灯光,市民出行十分不便。 建议: 一是积极吸引社会力量建设公交站亭。为了弥补政府因经费不足、投入不够的缺陷,可以积极吸收社会资源,利用社会资本,按照“谁投资、谁收益”的原则建设运营。 二是建议相关部门对城区公交线路、站点进行摸底梳理,根据站点位置、规模大小及人流量等情况,统一规划建设风格统一的公交站台,并对既有站亭进行改造,加大灯箱式公交站亭建设,辅助配备夜间照明系统,设置遮阳棚、候车座椅等相关配套设施。同时对主干道路上有条件的站亭最好都改建为港湾式的,以利于交通通行。